Харківські комунальні підприємства накопичили майже 31 млрд грн боргів перед державними компаніями. При цьому мер Харкова Ігор Терехов не лише не повертає борги, а й вимагає від держави ще 17,5 млрд грн. Чи мають інші прифронтові міста таке особливе ставлення – читайте у матеріалі Gorsovet.com.ua.

Харківські комунальні підприємства накопичили близько 31 млрд грн заборгованості перед державними компаніями. Значна частина цієї суми — це борги за електроенергію, яку споживає міська підземка. Про це у своєму дописі повідомляє громадська активістка, експертка з питань місцевого самоврядування і транспортної інфраструктури, Анна Мінюкова.

За її словами, “безкоштовне” метро купує електроенергію та просто не розраховується за неї. Безкоштовний транспорт фінансується не з міського бюджету, а з невиплачених державних боргів.

“В публічній площині починають прямо обговорювати, що завдяки особливому ставленню центральної влади до Ігоря Терехова харківські комунальні підприємства вже накопичили близько 31 млрд грн боргів перед державними компаніями. Зокрема за електроенергію, яку “безкоштовне” метро купує у режисера серіалу “Слуга народу”, – написала Мінюкова.

Хто насправді платить за “диво” Терехова

Реакція міського голови Харкова виявилась показовою. Замість відповіді по суті він висунув зустрічну вимогу. Терехов заявив, що центральна влада сама винна місту 17,5 млрд грн.

Мінюкова пояснює, що питання тарифної різниці дійсно є загальнонаціональною проблемою.

“Влада справді має компенсувати різницю в тарифах на електроенергію для водоканалів за час війни, але НКРЕКП не затвердила нові тарифи нікому, тому формально нікому нічого не винні. Ці витрати зараз несуть усі міста, усі окрім Харкова”, – написала активістка.

Запоріжжя, Чернігів, Дніпро платять, а Харків – ні

Харків не єдине прифронтове місто в Україні. Запоріжжя, Чернігів та Дніпро так само перебувають під постійними обстрілами, проте жодне з них не має “особливого ставлення” центральної влади, яке  дозволяло б роками ігнорувати сплату комуналки.

“Ті ж самі прифронтові Запоріжжя, Чернігів та Дніпро не мають подібного ставлення до своїх громад”, – вважає Мінюкова.

Мер Дніпра Борис Філатов також публічно звертав увагу на цю несправедливість. Якби місту дозволили не платити за боргами, фактично субсидуючи громаду на десятки мільярдів, Дніпро теж міг би запропонувати безкоштовний зоопарк чи ковзанку.

“Транспорт не може бути безкоштовним, бо це ілюзія. Будь-яка безкоштовна річ фінансується за рахунок платників податків”, — заявляв Борис Філатов.

Мінюкова звертає увагу на логіку, яка стоїть за цією системою “комунізму” для обраних.

“Якщо не планувати розраховуватися з боргами, очікуючи, що їх потім просто спишуть, з’являється ресурс на показові речі. Безкоштовний транспорт, зоопарк, благоустрій, і що ще там ставлять у приклад іншим містам?”, – вважає Анна Мінюкова.

Активістка звертає увагу на те, чи доцільно зараз вкладати такі гроші у відновлення Харківщини. Зокрема, йдеться про будівництво шкіл та ліцеїв, які знову руйнуються через ракетні обстріли й часто у місцях, де вже майже не залишилося дітей.

Фактично кошти вкладають у об’єкти, які постійно під загрозою знищення. І при цьому немає чіткої відповіді на головне питання: який результат мають дати ці витрати?

31 млрд освоєно, і що далі

Анна Мінюкова пов’язує ситуацію з боргами з ширшим політичним контекстом та додатковими 17,5 млрд грн.

“Політичний трек просування Ігоря Терехова як ефективного менеджера — досить недешеве задоволення для всіх українців без виключення. Майбутня партія Терехова, Кіма та Арахамії, як би вона не називалась, грає по-крупному. 31 млрд вже освоєно, і тепер вимагають ще 17,5 млрд. І найцікавіше — їм за це нічого не буде. Або ні, буде. Знову отримають ордени та медалі, тому що саме правляча партія підтримує все це”, – вважає активістка.

Тим часом загальна заборгованість Харкова вже перевищила 44 млрд грн разом із боргами за газ (27,3 млрд грн), електроенергію (4,55 млрд грн) та водопостачання (1,9 млрд грн). Для порівняння, загальний борг за водопостачання по всій Україні становить 9,4 млрд грн.