16 червня у Дніпрі введено в експлуатацію другий низькопідлоговий трамвай моделі K1T306, який почав курсувати на маршруті №1. Новий вагон виготовлено українською компанією Tatra-Yug у рамках проєкту модернізації міського електротранспорту за підтримки Європейського інвестиційного банку.

Особливості нового трамвая

  • Трисекційний низькопідлоговий вагон з місткістю до 260 пасажирів, з них 67 місць для сидіння.
  • Оснащений трьома кондиціонерами — один у кабіні водія та два в салоні.
  • Є USB-розетки для пасажирів та система відеоспостереження для безпеки.
  • Має автономний хід до трьох кілометрів без підключення до контактної мережі.
  • Спеціальні пандуси та місця для маломобільних пасажирів, кнопки зв’язку з водієм, звукове оповіщення і шрифти Брайля для людей з інвалідністю.

Комфорт та безпека

Начальник маршруту №1 Денис Криштопа зазначив, що трамвай є майже безшумним, швидким і легким, а через встановлені обмеження швидкість на маршруті не перевищує 40 км/год. Водії вже проходять навчання для керування новим транспортом, наразі 12 з них можуть працювати самостійно.

Жителька Дніпра Марія відзначила комфорт поїздок: «У цьому трамваї зовсім не спекотно, кондиціонери працюють дуже добре. Хотілося б, щоб таких вагонів було більше, оскільки це зручно і комфортно».

Міські інфраструктурні зміни

Перед запуском трамвая оновили понад 2,5 км колій на маршруті №1, відремонтували переїзди і облаштували 14 зупинок з підвищеними платформами в рамках проєкту «Рух без бар’єрів». Ці заходи зробили громадський транспорт більш доступним для жителів з різними потребами.

За словами заступника міського голови Ігоря Маковцева, у перспективі планується щомісяця запускати нові вагони, а до вересня на маршруті курсуватиме вже п’ять таких трамваїв. Загалом місто планує оновити парк до восьми нових вагонів протягом півтора року для покращення безбар’єрності і комфорту у публічному транспорті Дніпра.