В Днепре ищут хороших водителей: видео
Проблема состоит в том, что лучшие водители уехали работать в другие страны, а на маршрут выходят те, кого еще вчера не брали не в одно автотранспортное предприятие.
Проблема состоит в том, что лучшие водители уехали работать в другие страны, а на маршрут выходят те, кого еще вчера не брали не в одно автотранспортное предприятие.
Как сообщает Игорь Грищук, генеральный директорООО «Игрек»,в эфире программы «Грани» на 34 канале, сейчас на их предприятии находится 50 маршрутных такси без водителей.
«Для устранения данной проблемы усилия должны приложить все вместе: управление транспорта, городская громада, горожане и перевозчики» - комментирует Игорь Грищук.
Выход же из ситуации может быть в следующем:
- Составление новой маршрутной сети.
- Устранение из города маленьких микроавтобусов.
- Сокращение длинных маршрутов.
«На территории города должны остаться маршруты протяженностью максимум 15 км», - сказал Игорь Грищук.
Как отмечает руководительООО «Игрек», существует одно но: примут ли такие изменения днепряне?
Как сообщил Игорь Маковцев, директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета, сейчас изучают возможности сокращения маршрутов. Варианты сокращения отрабатывают с перевозчиками и общественными организациями.
«В Днепре существует ряд алогичных маршрутов, которые не должны так ездить в городе. Их сейчас порядка 25%» - отметил Игорь Маковцев.
Но жители Днепра против сокращения длинных любимых маршрутов.