В Днепре капитально ремонтируют подпорные стены: где проводятся работы (ФОТО)
В Днепре ремонтируют подпорные стены в разных районах города. В планах на этот год сделать восемь участков. На перекрестке улиц Святослава Хороброго и Короленко почти завершили ремонт подпорной стены, а также заканчивают капитальный ремонт трамвайных путей.
Как идут работы, рассказал во время выездной пресс-конференции 28 сентября заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко, сообщает "Горсовет".
Досрочно закончили ремонт той части подпорной стены, которая в этом нуждалась в первую очередь. С момента ее построения, а именно с 1984 года, здесь не проводился ремонт. Был залит бетонный фундамент, сделаны лестницы. В планах – переложить плитку в той части подпорной стены, которая еще в хорошем конструктивном состоянии. Всего в этом году по городу ремонтируется 8 подпорных стен, из них самая масштабная – на Сичеславской Набережной. Все работы по этим объектам планируем закончить до конца года", – рассказал заместитель городского головы Михаил Лысенко.
Одновременно на упомянутом перекрестке проводится и ремонт трамвайных путей, где курсирует маршрут № 12.
Как рассказал главный инженер коммунального предприятия «Днепровский электротранспорт» Владимир Легкий, на время ремонта подпорной стены трамвайное движение было остановлено, поэтому целесообразным было провести и капитальный ремонт путей на этом перекрестке, поскольку его проводили здесь в последний раз еще в 2005 году.
Длина ремонтируемого участка – 200 метров, из них сейчас 130 метров трамвайных путей уже заменено, остальные – закончим на этой неделе. Далее заасфальтируем этот участок. Замену путей проводим ночью без остановки работы трамваев днем. Все работы планируем закончить до конца недели», – отметил Владимир Легкий.
По словам Михаила Лысенко, всего в этом году предполагается выполнить 8 проектов по ремонту подпорных стенок в городе. Та, что на пересечении улиц Короленко и Святослава Хороброго, самая маленькая, ее возвели после того, как на этом месте упал трамвай и погибли люди, с того момента (1985 г) никакого ремонта не делалось, бюджет ремонта составляет порядка 600 тыс грн, остальные подпорные стены более большие и стоимость их ремонта выше.
Всего в городе проблемных участков с подпорными стенками около 150 разных размеров. Самый проблемный и самый большой участок – на Сичеславской Набережной. В следующем году их ремонт продолжится.
В самом разгаре и ремонт еще одной подпорной стены, у Днепровского лицея информационных технологий (ул. Шевченко, 8 ), которая была повреждена летом вследствие обильных дождей.
Ликвидируем аварийную ситуацию на этом месте, когда стена была размыта после ливней. Демонтировали старые кирпичи, сделали котлован, провели арматурные работы под бетонирование основания подпорной стены. После этого будет кирпичная кладка. Вообще подпорная стена будет длиной около 29 метров и высотой от 2,5 до 4 метров на разных ее участках. Работы планируем закончить до конца октября. С помощью новой стены получим укрепления склона, чтобы не было сдвигов», – добавила начальница управления по благоустройству города департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета Светлана Литвинова.
