Від початку весни 2024 року в Україні зафіксовано низку серйозних дорожньо-транспортних пригод за участі електросамокатів, у яких загинули та постраждали діти. Ці випадки привернули увагу до нестачі чітких правил щодо використання цього виду транспорту в українському законодавстві.

Статистика травм та аварій

З 2020 року електросамокати стали все частіше з’являтися на вулицях українських міст. За інформацією з сервісу прокату Jet Ride, кількість орендних самокатів перевищує 10 тисяч і постійно зростає, незважаючи на війну та масову еміграцію.

У кінці квітня – на початку травня 2024-го сталися три масштабні аварії, у яких загинуло двоє дітей і ще двоє отримали важкі травми. У 2023 році судові реєстри зафіксували понад 2500 справ за участю водіїв легкого електротранспорту, включно з електросамокатами. За даними Департаменту патрульної поліції, минулого року в Україні загинуло 19 людей внаслідок аварій із електротранспортом, а травми отримали 912 осіб.

Особливо вразливою категорією є діти: лише у 2023 році зареєстровано 692 ДТП за участі неповнолітніх водіїв самокатів та мопедів, у яких загинуло 26 дітей, ще 686 отримали травми.

Основні правила безпеки

  • Виїзд на дороги загального користування на електросамокаті заборонений, особливо для дітей.
  • Перехід дороги потрібно здійснювати пішки, котячи самокат поруч.
  • Рекомендовано використовувати захисне спорядження, зокрема шоломи та світловідбивачі, особливо у темну пору доби.

Ювенальна поліція наголошує на необхідності контролю за неповнолітніми водіями через підвищений ризик травматизму.

Законодавчі ініціативи

В Україні електросамокати офіційно віднесено до транспортних засобів у 2023 році, але досі відсутні детальні правила їх використання. Законопроект №3023, який має врегулювати питання безпеки та обмежень, наразі розглядається парламентом із перспективою розгляду у травні 2024 року.

Відповідно до пропозицій:

  • Діти до 7 років зможуть користуватись електросамокатами лише під наглядом дорослих у парках та на спеціальних доріжках.
  • Діти віком від 7 до 14 років — лише в парках та на велодоріжках.
  • Підлітки від 14 років — на велодоріжках або краю проїжджої частини.
  • Максимальна швидкість руху становитиме 25 км/год на дорогах і 10 км/год у пішохідних зонах.
  • Заборонено перевозити пасажирів на одному самокаті.
  • Зобов’язання носити захисне і світловідбиваюче спорядження стануть обов’язковими замість нинішніх рекомендацій.

Органи місцевого самоврядування отримають повноваження встановлювати зони з обмеженнями руху електросамокатів.

У Дніпрі та області актуальність цих заходів зростає через розширення використання електричного транспорту і необхідність підвищення безпеки на дорогах.