Влітку 2023 року пасажири Укрзалізниці в Україні скаржилися на високі температури в поїздах, особливо в Дніпрі та області. Температура у вагонах досягала 35-40 градусів за Цельсієм, що викликало дискомфорт під час подорожей.

Відповідь Укрзалізниці на скарги

Укрзалізниця оприлюднила офіційне роз’яснення щодо роботи систем кондиціонування та умов перевезень під час аномальної спеки. Якщо у квитку зазначено, що вагон оснащено кондиціонером, але він не працює, пасажиру рекомендують одразу повідомити начальника поїзда для можливого пересадження в інший вагон з вільними місцями.

Після поїздки радять залишити відгук у розділі «Оцінити подорож» у додатку, що допоможе зафіксувати несправність та організувати ремонт вагону.

Вагони без кондиціонерів

  • Якщо в квитку зазначено «без кондиціонування», це означає, що вагон не обладнаний кондиціонером конструктивно;
  • Таких вагонів багато, і вони залишаються в експлуатації через обмежену кількість технічно справного рухомого складу;
  • Виключення цих вагонів із експлуатації призвело б до великого дефіциту квитків;
  • Парк вагонів поступово модернізується, але значних змін цього літа не очікується через обмежені виробничі можливості.

Вентиляція та вікна

У вагонах без кондиціонерів працює система примусової вентиляції, яка забезпечує повітрообмін, але не охолоджує повітря. При зовнішній температурі вище +35°С вентиляція не здатна створити комфортні умови. Якщо вікно у вагоні не відкривається, пасажирам радять повідомити провідника або начальника поїзда. Несправність ремонтуватимуть у найближчому депо.

Рекомендації для пасажирів під час спекотної погоди

  • Взяти достатню кількість питної води;
  • Одягнути легкий та світлий одяг;
  • Використовувати портативний вентилятор або віяло;
  • Мати при собі павербанк для заряджання гаджетів;
  • Пасажирам із проблемами серцево-судинної системи, діабетом або іншими хронічними захворюваннями радять проконсультуватися з лікарем перед поїздкою;
  • У разі погіршення самопочуття під час поїздки потрібно негайно повідомити провідника для виклику медичної допомоги.

Контекст

Укрзалізниця зазначила, що подібні проблеми з температурою є поширеними серед залізничних перевезень у країнах Європи через аномальну спеку. Незважаючи на складнощі, в Україні щодня перевозять понад 100 тисяч пасажирів, попри військові виклики та погодні умови.